丽水FKPC-39350-E连接器欢迎来电「在线咨询」

连接器的具体测试方法如下:

1.连接器插拔力测试：验证连接器的插拔力是否能够符合企业产品设计规格要求。

原理：按规定的速率完全插入或拔出连接器，并记录相应的力值。

2.连接器耐久性测试： 评估进行反复多次插拔对连接器的影响，模拟企业实际需要使用中连接器的插拔状况。

原理:以指i定的速率连续插拔连接器，直到达到指i定的次数。

1. 连接器的机械冲击试验：验证连接器及其部件的耐冲击性或评估其结构是否牢固。测试波形：半正弦波，方波。

2.连接器绝缘材料电阻通过测试：验证连接器在高温、潮湿等环境应力下的绝缘性能是否符合电路设计要求，或其电阻值是否符合相关技术条件的规定。

工作原理: 当电压施加到连接器的绝缘部分，导致绝缘部分或内部产生泄漏电流时产生的电阻。

上海矽川电子科技有限公司创立于2008年，主营各类车载线束的生产，国际一i线品牌电子元器件和精密机械件的代理。产品包括：汽车娱乐系统视频线束、360全景线束、高压线束。

为了提供更多的功能性，连接器上端子的位置也必须要增加，这样就导致了更高的连接器配合力量。由连接器的使用和功能而定，其端子数从几十到上千不等。可分离性和配合力量需求将会详细地在1.5.1部分中论述，同时归类连接器的互相连接的技术水平也将加以描述。

汽车接插器材质性能和选取设计

端子在连接电线和电装品，传递电流和电气信号中起重要作用，常用端子的材质和性能参考如下:黄铜(铜锌合金)具有廉价，弹性好，成形质量好的特点，但受应力和腐蚀时易裂损，磷青铜(铜锡合金)具有良好的元器件弹性，比较坚固，但比黄铜导电率低i，价格高，被铜(铜被合金)具有优异的导电性能，强度，弹性以及良好的抗腐蚀和抗磨损性能，价格和硬度很高，材料代号和性能参照QC/T417《车用线束插接器标准》。